Ja der Verbrennungsmotor erzeugt die Hitze, die fährt über Kühlwasser abgebaut. Die Kühlwasser fliest über die Wasserkanäle im Motorblock durch die Wasserpumpe Thermostat Wasserschläuche und du Kühler selber.

Im Kühlkreislauf hat wir zwei Kreisläufe, der kleine und der Größe. Falls der Motor kalt ist Thermostat bleibt geschlossen, zufolge Kühlwasser fließt über sogenannte kleine Kreislauf, bedeutet Wärmetauscher im Innenraum und Motor selber. Sobald das die Motortemperatur erreicht ist, wird Thermostat öffnen und die Wasser über Wasserkühler durchführen. Nur wenn der Thermostat einwandfrei funktioniert kann die Motortemperatur konstant bleiben. Sie kennen die Temperatur in den Innenraum problemlos auf Warm einstellen. Sie erkennen ein Defekt an der Thermostat wenn die Motortemperatur zu hoch geht , oder zu niedrig bleibt.

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